银(川)西(安)高铁甘宁段工程进入全面架设连续梁阶段,中铁上海工程局工作人员正加紧施工。银西高铁是国家高速铁路网的重要组成部分。全线通车后,从银川至西安车程将缩短至3小时左右
7月12日,银西高铁漠谷河2号特大桥首孔56米预制胶接拼装简支箱梁最后一个节段完成拼接。这是“干拼法”节段拼装工艺首次在国内高铁简支箱梁上应用。
11月1日,中铁一局三公司托管、铁建公司施工的银西铁路陕西段3标漠谷河1号特大桥实现合龙。这是银西高铁黄土高原峡谷首座大跨度连续梁合龙。
7月15日,在银西高铁漠谷河1号特大桥合龙段,中铁一局铁建公司的施工人员正在进行洒水覆盖、拆除边跨支架等工程作业。据悉,漠谷河1号特大桥跨S107省道连续梁于7月13日顺利合龙,标志着该桥主体已经完工。
随着最后1立方米混凝土的顺利浇筑,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中国中铁四局集团有限公司承建的银西高铁漠谷河2号特大桥顺利合龙,为下一步全线铺轨奠定了基础。
银西高铁线路采用有砟和无砟轨道相结合的方式进行铺设,隧道群采用无砟轨道,其他区段采用有砟轨道。银西高铁陕西段有砟、无砟轨道过渡段多达14处,施工组织难度大。有砟轨道铺轨采用国内最先进的CPG500型铺...
1月11日,记者从2020年全省交通运输工作会上获悉:2020年我省计划完成交通投资700亿元,较2019年目标任务增长约8%,高速公路通车总里程将超过6300公里,实现县县通高速;铁路建设规模将达到1000公里,开通...
在咸阳市礼泉南跨312国道立交特大桥上,来自中铁一局的120名建设者顶着寒风、戴着口罩开始了轨道铺架,标志着连接关中城市群和塞上江南的便捷通道——银西高铁(陕西段)铺轨工程全面复工。这也是我省复工的...
银川至西安高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,是连接关中城市群和宁夏银川的便捷通道,预计2020年底开通。
中铁二十二局集团项目经理魏绍刚介绍,银西高铁黄土塬隧道含水率高,开挖时极易沉降、变形。施工人员经反复论证,通过在地表打深孔降水井、隧道内注浆加固围岩等方法解决了施工难题。
银(川)西(安)高铁沿线各车站即将投运。据了解,银西高铁北起宁夏银川市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市等地,至陕西省西安市。银川至吴忠段已于去年通车运行,此次新修的吴忠至西安段线路全长543...
银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,是全国首条穿越黄土高原地带的高铁,也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路,更是串联陕甘宁革命老区的首条...
陕西省文化和旅游厅有关负责人表示,陕西将充分利用银西高铁开通契机,结合陕西沿线县区特点,打造更多特色文化旅游产品,同时将加大高铁沿线地区的旅游营销,吸引更多甘肃和宁夏游客来陕西旅游观光。
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