陕西省打造西部“万亿”汽车产业集群

  新能源汽车产销两旺,已成为陕西汽车产业高速增长的主引擎。近日,华商报记者采访了部分企业和业内专家了解到,随着陕西新能源汽车“驶”进全国第一方阵,西安新能源汽车产业智造创新、产业升级,助力陕西打造西部“万亿”汽车产业集群。


  2022年比亚迪汽车实现产值过千亿,动力电池产值过百亿


  近年来,西安的汽车产业,特别是新能源汽车的发展,引发关注。那么,比亚迪汽车发展情况如何呢?


  谈及西安工厂的相关产能规划,以及比亚迪汽车在西安(陕西)的布局等,比亚迪西安基地总经理刘振宇表示,经过20年耕耘,比亚迪在西安成为继深圳总部之外,产业最全、质量最高、增长最快的全球性战略基地。作为我省乘用车产业链链主企业,2022年比亚迪汽车实现产值过千亿,动力电池产值过百亿,为陕西省新增一户千亿企业和一户百亿企业。


  2023年,比亚迪将如何把握新的发展机遇?


  刘振宇表示,陕西是比亚迪重要的整车生产基地,随着在全省汽车生产中的比重进一步提升,公司将围绕市场需求,聚焦自主研发,推出更具吸引力和市场竞争力的产品;同时,公司紧抓新能源替代燃油车的发展机遇,积极开展产品推广应用,实现省内产销更高的突破,为全省经济高质量发展做出更大贡献。


  今年比亚迪在新能源方面有怎么的规划和布局?刘振宇表示,2021年以来,比亚迪三大重点项目落户西安高新区,这些项目技术含量高、投资强度大,随着新项目陆续投产,将对完善陕西省新能源汽车产业链条、提升新能源汽车产业本地配套能力具有重大促进作用。当前,新能源汽车产业迎来了新的发展机遇。比亚迪将助力我省打造汽车强省,助力西安市打造新能源汽车之都,为我省做大做强万亿级先进制造业、战略性新型产业,实现高质量发展做出更大贡献。


  吉利汽车新能源产品要实现三个翻番增长


  谈起吉利汽车在西安的布局等情况,吉利汽车西安厂部相关负责人在接受华商报记者采访时表示,西安吉利新能源汽车产业化项目是吉利布局新能源汽车领域的一个重大项目。


  项目位于西安经济技术开发区泾渭新城,项目用地2260亩,持续带动整车和零部件企业就业一万余人。目前,吉利西安基地正式投产已有一年多,正稳步迈入快速发展阶段。


  吉利汽车西安厂部相关负责人表示,吉利西安工厂以5G+工业互联网平台为基础,将“智能、透明、敏捷”理念贯彻到生产制造全流程,是吉利目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高整车生产基地和4.0工厂。


  2023年,吉利汽车在新能源方面有怎么的规划和布局?


  吉利汽车西安厂部相关负责人表示,2023年是吉利汽车的“全面向新”之年。吉利汽车新能源产品要实现三个翻番增长:新能源整体销量翻倍增长,超过60万辆;雷神混动销量和高端纯电极氪销量也同步实现翻倍增长。吉利汽车有信心也有决心实现新能源产品高质量增长,并将更加坚定快速地推动向电动化、智能化、全球化转型,持续提升市场占有率,全面迈入智能电动吉利发展新时代。


  万联证券投资顾问屈放表示,吉利新能源在西安北部的快速发展,带动了西安北部汽车产业链的整体发展,在西安北跨的赋能之下,助力西安北部汽车产业快速裂变。


  新能源汽车已成为陕西汽车产业高速增长的主引擎


  陕西省汽车工业协会公布的数据显示,2022年,我省新能源汽车产量达102万辆,居全国第二;同比增长272%,高于全国175个百分点,产量同比增速居全国第一。我省新能源汽车产量已占全省汽车总产量的76.2%,占全国新能源汽车总产量的14.5%。


  目前,新能源汽车已成为陕西汽车高速增长的主引擎,发展后劲十足,全省新能源汽车产量增速及规模增速在国内居于领跑地位。


  早在2018年,西安市出台了《关于支持西安经开区千亿级汽车产业集群发展的若干意见》,计划用5年时间,举全市之力扶持经开区打造千亿级汽车产业集群。发展目标提到,以“百万辆汽车工程”为目标,依托国家新型工业化(汽车)产业示范基地,建设全国首个集重卡、客车、轿车为一体的汽车生产基地,打造年产能过百万、年产值过千亿的整车生产基地,形成涵盖整车制造、专用车、零部件等为一体的较为完备的汽车全产业链条。


  陕西省工业和信息化厅副厅长刘波在接受媒体采访时公开表示,今年我省的汽车产业发展,主要以抓配套招商促产业集群发展、助力企业拓展市场稳产增产、支持项目加快建设释放产能、营造陕西汽车产业发展氛围四方面为抓手,推动汽车产业高质量发展再上新台阶,打造西部未来“万亿”汽车产业集群。


  产业链规划不断完善,将强链补链固链提升行业竞争力


  陕西省设立了汽车产业发展专项资金,在财税、人才、新能源汽车推广等方面提出系列举措,加大了招商引资力度,支持一批汽车龙头企业发展壮大和优质配套企业聚集发展。


  陕西省汽车工业协会公布的数据显示,全省汽车产量从2016年的42万辆上升至2022年133.8万辆,创历史新高,增速居全国第一,高于全国64个百分点,产量排名由2021年的全国第13位跃升至第8位,增加值增速21.3%,拉升全省工业经济近1个百分点,带动相关行业增长明显。


  西安外事学院商学院教授郝渊晓表示,战略性新兴产业、综合科技实力推动经济发展。继续发挥我省科技优势,建有效激励机制,推动科技成果转化的突破发展,加快战略性新兴产业的数字化转型。


  万联证券投资顾问屈放谈到,近年来西安新能源汽车产业发展有目共睹。随着这些企业和相关产业链发展,产业链日趋成熟,产业布局会更加明晰。随着比亚迪的强势增长,西安南部新能源汽车城已经形成,而从北部来看,吉利汽车、陕汽等稳步发展,再加上“北跨”加持,北部也已形成新的汽车产业群。


  IPG中国区首席经济学家柏文喜在接受华商报记者采访时表示,西安的汽车产业已经形成了一定的规模和产业配套,形成了中国新能源汽车的高地。西安汽车产业做好产业链规划,以比亚迪、吉利汽车、商用重卡等龙头企业为带动做好产业链的强链补链固链,以产业政策推动科技创新,实现行业基础的不断夯实与可持续发展,推动具有突出比较优势的西安汽车产业群落的构建与持续增长。 华商报记者 江小红 王文凯 黄涛


标签: 汽车产业集群

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