西安地铁四期官宣后 哪条线路最热？市民还有哪些期待？

　　刚刚迈进2024年，西安地铁四期初步规划正式官宣，多年来种种猜想和期待终于尘埃落定。6条线路，从具体规划情况来看，这又将是西安地铁建设史上的一次大手笔。

　　线路规划在市民中引起极大关注，不少人都希望家门口能有站点敷设，大家尤为关心何时开工、何时开通。

　　6条线路走向

　　围绕“西咸一体化”“北跨”等关键词

　　1月3日，西安地铁官网发布《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价信息一次公示》《西安市城市轨道交通第四期建设规划社会稳定风险分析调查公众参与公示》。根据公示，西安市城市轨道交通第四期建设规划（2024—2029年）初步方案包含六个项目，3号线二期、7号线一期、11号线一期、12号线一期、16号线二期、21号线一期。建设规划的最终方案以后期批复为准。

　　公示中说，该规划的目的是为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，加快关中城市群协同发展，发挥西安市辐射带动作用，建设综合交通枢纽型城市和支撑城市北跨发展。看到“中心城市”“西咸一体化”“北跨”几个热词，就圈定了线路的基本方向。

　　力争2024年年底前

　　四期建设项目全部开工

　　“哇，四条都是新线，期待”“非常期待早日落地，西安一过节就是大时段客流”“心心念念的7号线，终于安排了”“7号线最实用”“期待3号线二期”“11号线是西咸一体化的重要交通动脉，急需建设，可真正实现西咸互联互通”“11号线搞快点”……

　　四期规划披露后，网友们评论纷纷，每条线路都有自己的粉丝，似乎7号线呼声最高。这也不难理解，毕竟西安地铁客流屡创新高，尤其是建设最早的地铁2号线，急需更多的南北线路进行分担。

　　刚刚过去的元旦假期，西安地铁客流量又创新高：2023年的最后一天，12月31日，单日线网客运量达470万人次，较历史最高客流(2023年4月15日463.9万人次)增加6.1万人次，相当于西安常住人口的三分之一。

　　市民尤其关注的，是规划后何时开始建设？

　　西安住建局去年年底曾透露，西安市将加快第四期轨道交通建设规划编制报审工作，力争2024年底前项目全部开工。重点实施3号线二期、7号线一期、21号线一期、11号线一期、12号线一期以及16号线二期等6个项目。

　　关于站点市民还有这些期待

　　对于市民来说，家门口有地铁会给出行带来极大便利。很多市民都提出了自己的建议。

　　“11号线能否延伸到航天大道以东，让更多人出行方便？”

　　“港兴三路附近有多个大型小区和诸多商业楼，交通需求很大，希望21号线在港兴三路、港务大道十字口设置地铁站点。”

　　“西安地铁12号线从杜家村站至后卫寨站距离较远，且附近居民基本都居住于两站之间，此处居民乘坐地铁极不方便。建议两站之间的柏梁村设柏梁台站。”

　　“奥体中心举办大型活动时周边道路很拥挤，并且很多时候封路，奥体地铁站也在举办活动时封闭，回家很是不便。建议7号线在奥体场馆设置加密的站点，方便大型活动举办结束后的人员快速疏散和附近市民的出行。”

　　“建议地铁7号线在长安公园附近增加站点，因为附近小区很多，常住人口较多，每日上下班对地铁需求极大。”

　　“镐京大道汉池路站是3号线二期西段小区最多、人流量最大的区域，学校、写字楼、酒店密集，居民和办公出行需求最大的地点，迫切需要设立地铁站。”

　　依据《环评法》要求，目前进行的建设规划环评第一次公示，处于整个建设工序的最前沿，随后还将有建设规划公众参与第二次环评公示，但整个建设规划阶段也只能确定线路走向和区域划分，具体站点因客流资料尚不具备，暂不体现。

　　目前，国内有30多个城市都在申报地铁项目，新一轮申报大幕徐徐拉开，客流有基础、财力有支撑，发展有需求一个都不能少。地铁是现代化城市的重要标志，对于区域发展带动明显，但因其投资巨大，且受经济周期下“防止投资过热”和“严控地方债务”影响，最终结果仍有悬念。让我们期待西安地铁四期规划最终的结局，希望可以皆大欢喜。 华商报记者 李琳

　　西安地铁15号线一期

　　全线13座车站 9座主体结构封顶

　　华商报记者从西安市轨道集团获悉，截至目前，15号线一期全线13座车站已有9座车站实现主体结构封顶，区间累计完成73.4%，项目建设有序推进。

　　近日，15号线一期府君庙村站-祝村站区间双线贯通，这是西安地铁建设以来首次采用“盾构先行+后期扩挖”工法穿越地裂缝段施工。

　　府君庙村站-祝村站区间长约1318.4米，扩挖段长约215米。该工法是在地铁隧道穿越地裂缝段时，盾构先行穿越，然后进行地层加固及扩挖施工的创新工法，相较于传统“暗挖+盾构空推”工法减少了竖井及横通道开挖等一系列繁杂的施工环节，通过结构和工法优化，实现地铁隧道便捷、高效率的穿越地裂缝段，在缩短工期、优化工序的同时也降低了施工作业对地面交通和环境的影响。

　　此外，15号线一期工程邮电学院站-樱花广场站盾构区间左线也于近日实现贯通。

　　15号线一期工程线路西起细柳站，东至韩家湾站，串联主城区南部高新区、长安区及航天产业基地三大区域，带动沿线人口、经济发展，建成后将进一步完善城市南部地区轨道交通网络结构。 华商报记者 李琳