法士特重型汽车变速器缘何连续17年产销世界第一

  春日的西安繁花盛开,春潮涌动。在西安高新区的陕西法士特汽车传动集团公司厂区,一辆辆满载法士特重型汽车变速器的货车正奔赴全国各地。作为第一批国家级制造业单项冠军示范企业,目前法士特各项经营指标连续20年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器产销量已连续17年稳居世界第一。


  依靠什么成为全行业第一,如何成为世界第一,法士特有自己的一套创新发展逻辑。


  “升级换代”实现传统重卡智能化


  在法士特的生产车间,“人机料法环”高度协同作业。


  “一般最快的时候,我们生产线不到两分钟下线一台变速箱。”法士特集团一线技术员工告诉记者,“因为每个零件的生产周期、生产模式都不一样,从原材料到装配下线的平均时长需要3-5天左右。”


  在自动化总装车间,工作人员向记者介绍刚下线的重型汽车变速器。


  “这是一款智行集成式AMT变速器,是我们经过十多年的正向研发、生产、推广,于2020年正式发布的高端智能化新产品,目前已经在国内60多家主流汽车制造企业进行批量配套。”工作人员告诉记者,“该变速器完全对标国际最先进的技术,采用集成式设计理念,B10设计寿命为200万公里,最高传动效率为99.8%,均为世界第一。同时,采用集成式换挡系统和中央式气动离合器执行机构,结构紧凑,防水、防尘、抗震结构紧凑,控制精确。该产品具备GPS驾驶预测、坡道辅助起步、脱困、蠕行和经济滑行等功能。”


  技术的“升级换代”,引领商用车传动系统实现自动化发展。


  “对于传统重卡而言,手动挡操作繁琐,现在自动挡可以减少司机的驾驶疲劳,也更加节油。”工作人员介绍说,“法士特AMT自动变速器应用范围广,已实现350N·m到3200N·m轻、中、重卡全覆盖。目前,产能已达到每年20万台,可全面满足各主机厂各种车型和应用需求。”


  自己淘汰自己就是创新


  自主创新是法士特始终坚持的发展理念,五十余年间,法士特聚焦商用车传动系统深度研发,全力拓宽汽车传动领域的科技边界,大力拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域,发展以高效、智能、环保、融合为重点的技术路线,法士特自动挡变速器,从重卡到轻卡AMT,传统到混合动力、电动化、AT、CVT产品,一应俱全。产品更适合中国用户以及路况的实际需求。


  在法士特,每个产品在大批量生产之前都要在新产品试制车间经历“千锤百炼”。


  “研制产品,每一步都要不断尝试,经历层层探索。”科技人员回忆说,“在一次体系审核中,专家提出进一步提升变速器壳体零件标识追溯和加工刀具寿命管理。我们多重考量后,决定运用数控宏程序对数控系统进行二次开发。”


  “经过十几个小时多次调试和验证,利用加工中心雕刻系统实现了零件的标识追溯,同时利用系统宏变量累加刀具加工时间,达到刀具寿命报警提示,实现刀具寿命管理,解决了客户质量审核提出的技术难题。”科技人员介绍说,“让问题不过夜的解决方式是我们工作的常态。新产品试制正是通过一次次摸索、不断尝试,优化程序、补偿精度,通过一次又一次的自己不断淘汰自己,实现创新,将最好的产品推向了市场。”


  “三高”试验铸“匠心”


  法士特坚持自主研发,正向研发,同时也加大内外合作,持续提升产品质量,并注重技术降成本,努力为用户提供物美价廉质优的产品。多年来,研发人员潜心钻研不断突破“卡脖子”技术难题。


  在法士特有一支“三高”试验队,他们每年一半的时间都在高寒、高温、高原的极限环境下采集数据、捕捉问题,排除故障。他们创新建设了国内变速器行业独一无二的数据库。


  “我们高温一般去新疆吐鲁番做试验,在火焰山一带,地面温度达到60℃-70℃,正常的空气温度40℃左右。高寒是去黑龙江漠河、黑河等地,气温在零下30-40℃。高原是去格尔木,大约海拔在5000多米,都是在比较极限的一些条件下做试验。”陕西法士特汽车传动工程研究院相关人员介绍说,“‘三高’试验是对我们产品的一次严苛的挑战,只有通过了这些严苛的挑战,我们的产品才能趋于完善。”


  “高温测试的时候我们不能开空调,高温太热、高寒太冷,高原缺氧,对人的身体也是个挑战,但要想把一个产品做得完美,这些都需要亲身去体验。”该人员介绍说,“试验不仅仅是采集数据这么简单,舒适性、动力性只有人在车上才能感觉,要跟司机一样,跟他感同身受,只有当我们的产品能够适应各种工况,合乎各种环境,就一定会得到市场的认可。”


  让每一位卡车司机能有一台信得过、开得起、用得好的自动化、智能化产品,是法士特在新发展理念下对高质量发展的生动践行。


  “匠心”造就世界第一


  随着中国AMT重卡市场快速升温,用户需求从培育期转向成长期。作为国内商用车变速器的龙头企业,法士特围绕自动化、智能化、数字化、网联化、高端化的细分市场布局,聚焦商用车传动系统深度研发,全力拓宽汽车传动领域的科技边界,大力拓展以齿轮传动技术为核心的产品应用领域,发展以高效、智能、环保、融合为重点的技术路线,在自动化产品领域已形成“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念,并已完全掌握软件正向开发全流程。


  为全面满足市场需求,抢占市场新高地,法士特从智能制造核心技术装备入手,先后对100余条生产线进行升级优化,关键工序数控化率达98%,彻底改变了传统生产制造模式,大幅提升企业生产制造自动化和智能化水平。先后建成年产能20万台高端系列变速器的法士特高智新数字化智能工厂、法士特智能制动产业基地和法士特液力缓速器轻量化智能工厂。


  其中,法士特高智新工厂通过应用“数字孪生、黑灯生产、万物互联、智能决策、绿色制造、数据闭环”六大核心技术,实现组织机构、制造水平、生产模式变革,生产效率提高70%以上,能源消耗降低14%,人均产值提高5倍多,彻底打破传统生产制造,充分发挥了国有企业支柱引领作用和行业排头兵典型示范效应,为国有经济持续健康发展贡献力量。


标签: 法士特重型汽车变速器

阅读:0

返回首页